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已解决的问题 大家来评论一下我们的红旗轿车!
新红旗将与皇冠共线生产

上海车展红旗HQ3概念车的外形酷似丰田皇冠。有个红旗的设计师还出来叽叽歪歪,大叫冤枉!现在一切都水落石出了吧。

可怜中国汽车的第一品牌阿,当年的新红旗就是用奥迪已经淘汰的100型,好赖还是买过来自己生产。现在直接倒贴给人家丰田了。我敢打赌价格还要比皇冠便宜(要不谁买?),整个成了皇冠不合格产品的处理货了。
最佳答案 此答案由提问者自己选择,并不代表七车网的观点
     可惜啊,如果一汽是在借鉴丰田的发动机或其他的先进技术,我绝没话说,因为自主开发是一个长期、艰巨和学习的过程,但是在中国人民心中最有感情的红旗汽车居然去模仿丰田皇冠的外型,感到真是丢人啊;作为国宝级的车型这确实有点伤广大车迷的心,看来在利润的驱使下,一汽想的只是赚钱了,拿着自主开发的噱头在糊弄消费者,真是有失中国第一汽车的名头.

还有,总感觉一汽是想借着上海国际车展更好地宣传自己和搞点噱头,匆匆和秘密地在车展上show出号称新一代红旗的HQ3概念车,没什么先兆,就好象一个懒惰的小学生到了快交作业的日子,自己的作业做不出来,但又希望老师和家长表扬,就去抄袭了皇冠同学的作业,很幼稚的一种行为,结果只能适得其反,自己没学好东西,还失去了家长和老师的信任.其实红旗是国产品牌,作为车迷,大家追溯的是红旗的一种感觉和情怀,而不是和皇冠相似的外型以及公用的生产线,红旗应该提倡有自己的气质和风格,甚至他特有的霸气,同时本人认为,这一代的皇冠没前几代的成功,这代太平民化了,失去了一些霸气.

最后我就要问一汽了,如果你们的合作方是奔驰的话,难道就是把奔驰车标换成红旗车标,再在引擎盖上插面红旗就算是新一代红旗了吗??别说这是适合国际化发展和资源的全球性整合利用,看看人家标志,全新的一代的设计,从206到607,让世界为之赞叹!

一汽,你是中国的龙头企业,希望你们能有一天将真正的全新一代红旗带给中国的消费者和世界的车迷们,那时我会骄傲地告诉任何人:“我开红旗!” 我们一起去劝一劝一汽的老总吧,让他把'红旗'的品牌让给奇瑞吧.红旗二次开发这么多年楞没象样地飘一次.哥们我真落过泪,伤心.我害怕再这样下去.........我真不知会被他们搞成啥样.先是奥迪上面插把小红旗,接着在林肯上面插把红旗.现在皇冠上面别一把红旗...唉

其他回答  
  没有办法,这是实力问题,我们没有实力,但又需要假装有实力,你说怎么办?哎……好歹能骗几个傻瓜也聊胜于无呀!人家也没想骗你这样的聪明人,其实要说实话,人家连傻瓜都没想骗,人家那是自欺欺人,骗了自己就行,想当初没穿衣服的皇帝不也大摇大摆地上街了?人家今天好歹还有四个轮子呢,你说是吧?咱闪,不就得了?
  别提了,中国企业,有能力自主开发了吗
  努力
  周总理的座驾,中国的奥迪
   对于你的问题 我只能告诉你

一句话,外国的月亮比中国圆!~~~~~~~~~ 这是中国人普遍的想法

我没用过那款汽车,我不知道太多,但是我能告诉你,我的汽车我觉的最好,
因为我对他有感情!!!!!~~~~~~~~

————————爱上赵云


  外国有优胜的地方要认可。。。但不必否定自己吧。。。你怎么不和非周比。。。中国在发展。。。社会在进不。。。有点牢骚来发展自己的事业吧。。。
  我老公的最爱~~~

不理解的是:为什么宋楚渝来时用奔驰接,而不用红旗???


  这就是中国人自己打的小九九,可是日本人是猪吗?当年大众放弃了奥迪100,中国人如获至宝,现在不也就这样了。有些东西不是想要就可以得到的,关键还是自己要有技术。
  这个问题苦于没有自己的知识产权而产生的现象

一汽和丰田的关系正变得越来越密切,自主品牌产品“借壳”合资公司工厂制造的第一个案例即将诞生。记者近日在采访中获悉,基地位于长春的一汽红旗明年投产的豪华车HQ3已经基本确定在天津生产,而一汽和丰田的合资公司———天津一汽丰田的工厂将被利用,这意味着一汽红旗“曲线”获得了第二基地。

一汽轿车股份公司总经理张丕杰近日在回答记者“HQ3会否在天津生产”的提问时,委婉地表示:“我们很可能会选择天津。一汽集团现在除了在长春本地生产之外,其他地方也有生产。这几年一汽在天津的投入非常大,双方在天津的合资工厂正在建设中。”HQ3是一款一汽与丰田合作开发的、将于明年上市的豪华车,被业内认为和皇冠渊源颇深。

  而一汽轿车一位内部人士昨天则对记者说,一汽轿车肯定不会在天津再重新建设一个新的基地,而将利用一汽在天津现有的工厂。“这个项目正在稳步推进,一汽集团将重新整合内部资源,用天津一汽丰田的合资工厂制造新红旗,时间最快将在明年年中左右。”

  成立于2000年6月的天津一汽丰田,现有第一工厂和第二工厂,总占地面积达160万平方米。其中坐落在天津市内西青区的第一工厂,占地约5.3万平方米,设计年产能12万辆,产品为威驰和花冠。第二工厂坐落在天津市经济技术开发区,占地约155万平方米,设计年产能15万辆,主导产品为皇冠和即将引入的车型MARK-X。

  之前有媒体报道称,目前天津一汽丰田正在建设第三工厂,其建筑面积也不少于15万平方米,预计2007年完工,建成后将成为20万~30万辆轿车规模新基地。按照这个说法,新红旗最大的可能是在天津丰田第二大工厂生产,HQ3很可能和皇冠共线生产。

  业内人士认为,红旗担负着一汽自主品牌乘用车的压力显然不小,其在技术合作方面似乎正逐渐从德国大众转向日本丰田,其加入“新鲜血液”后的自主开发的路线也较以前更加灵活了。

  不能做领头羊就与鬼子并驾齐驱吧,也不算丢人。
  如日本人再来你定是汉奸,下世让你做倭寇,快自杀去吧!
  别提了,中国企业,有能力自主开发就好了。

看到上面的图片跟新皇冠一样就是“车标”不一样。
  我喜欢
  垃圾 还模仿人家奥迪100呢  没创意
还有啊 2008款红旗 有点学 劳斯莱斯的样子
  我觉得这应该是主管领导的责任,虽然现在是改革开放的年代,但是,一些民族的东西那是我们的特色,是不能丢弃的。
特别象——红旗——轿车是在特定的环境下的产物。更应该注重民族性,独立的形象是她的无形资产。这是永远不能忽视的根本基础。所以我认为我们应该建议一汽红旗轿车更名。
最起码有了自己的外形在叫回一汽红旗也可以。

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