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车在上坡时能加档吗? |
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有时把车停在地下停车场,出来时交完费在起步基本上就是上坡了,这时再加档的话还能加吗?如果不加绕着坡往上开也有一段距离呢?这样对车不好吧,我听说是车一起步,车轱辘转两圈就得加档,可要是加,上坡该怎么加呢?我都没敢加过,都是1档一直往上开出去.请大家帮助,谢谢.
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最佳答案 |
此答案由提问者自己选择，并不代表七车网的观点 |
你说的情况和我一样,在这种情况下还是不要加档为好.一般地下车库陂陡而短,没有足够的动力很容易在途中熄火,很危险不安全,最好用一档一次性上去为好.你说的车轮子一转就可以加档是在平直路上是可行的,在上陂时还是要区分开的,朋友你说对吗?
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其他回答 |
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如果感觉动力足够，就完全可以加挡，如果感觉已经比较吃力了，就不要加了麻。一般来讲，如果发动机转速可以轻松2000转以上，就可以加挡，但换档时机最好比平地稍晚些
该回答在2006-02-28 10:17:26由回答者修改过
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你上当了！谁说的两圈就加档？无知！你应该把说明书一字不拉得看一遍，什么时候换档写得很清楚。上坡可以加档，比正常加档的时机晚一点就行，比如正常2000转加档，上坡时2500转加档。
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一般的陡坡用2档也可以的,特别陡的话用1档,一般起步了就要加成2档的.
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要加档的，一档很少用．加档方法：踩油门，感觉车速上来，马上入２档，然后稳住油门，使车有一种刚能爬坡的力，可又不会熄火．停车场路况好不了，要随时准备刹车，车速不能太快．
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上坡加挡否，要看发动机的转速。如果在2000转以上，可以加挡
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最好不要加档车在1档和2挡是发动机最有力，高档时没有那样大的马力，在坡道换挡不仅会溜车而且对车不好，还是按规矩来吧省车，就是省钱呀。
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唉!有足够的动力就可以加了,如果是非常陡的坡那你就不要再加挡了!免得得不偿失!通常一挡起步后快速提到2000转左右就可以再加挡了,不过前题是那斜坡并不是很陡!
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当然可以，前提是低于四档（不可以用四档行驶）。
在坡上行驶一般用二档、三档。
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我看你问这个问题,就知你是个驾车的新手了.是新手还是不要换挡的好,因为你这一换好容易会死火,在坡上死火了,你这个新手就麻烦了.
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如你想马上换车的话，或者钱多了没有地方花的话，可以多多在上坡的时候换换挡．
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如果感觉动力足够，就完全可以加挡，如果感觉已经比较吃力了，就不要加了麻。一般来讲，如果发动机转速可以轻松2000转以上，就可以加挡，但换档时机最好比平地稍晚些 要加档的，一档很少用．加档方法：踩油门，感觉车速上来，马上入２档，然后稳住油门，使车有一种刚能爬坡的力，可又不会熄火．停车场路况好不了，要随时准备刹车，车速不能太快． 说明书一字不拉得看一遍，什么时候换档写得很清楚。上坡可以加档，比正常加档的时机晚一点就行，比如正常2000转加档，上坡时2500转加档。
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是否需要加档需要看发动机转速是否到了该换档的转速。转速到了就可以换档。但是如果从车库里出来，因为是走弯道，建议慢点开，不要加档，保证安全嘛。
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你如果觉得马力足就加想我开的载重货车基本上坡是一档
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1。 从没听说车轱辘转两圈就要加挡，可以一直一档开上坡，这也很正常。
2。如果你的汽车有足够的马力，当然可以上坡时加挡。
最后想说，用哪一个挡是取决于车子当前的速度。与上坡下坡没有直接的联系。
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可以加档
但是感觉没啥必要
一般地下车库的坡都比较大
这样要加档就要深踩油门 快加速 提高转速
这样做费油而且不安全
所以还是不要加了
等出了车库
视线好了 路平缓了 在正常加档提速比较好
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发动机运行平稳,转速达到换档条件时,可适时换档.既快速又省油,百利而无一害,何乐而不为?
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根据车速和坡的陡峭程度判断就可以了，车速达到了当然要加档了，
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自己试两次吧，这和车况也有关系，曾经有个朋友的红旗车，3挡高速行使在3环上坡（桥）的时候熄火了
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加减档是看车速或是转速来定的，不同的车要求的转速也不太一样，比如富康车要求的转速就比较高，达到一定转速后就得加档，否则对车不好。
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这是根据发动机的动力来说的,如果听声音轻松就可以加的,只不过上坡加挡对新手有难度,它需要抢挡和熟练!小车一挡起步稍加油就可以加了.339106212我qq,部队退役驾驶员>
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最好不要加档车在1档和2挡是发动机最有力，高档时没有那样大的马力，在坡道换挡不仅会溜车而且对车不好，还是按规矩来吧省车，就是省钱呀。
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采用低档.一般的陡坡用2档也可以的,特别陡的话用1档,一般起步了就要加成2档的.
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记得我学车的时候，教练说只要速度到了，就可以加档的．
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上坡时可以加档，但加到哪个档位要看坡度而定。一般来讲档位越低车的牵引力就越大，越容易爬坡。
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有时要的，我和朋友在开车上坡时就加过一次档，事事都没有绝对的！
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如果感觉动力足够，就完全可以加挡，如果感觉已经比较吃力了，就不要加了麻。一般来讲，如果发动机转速可以轻松2000转以上，就可以加挡，但换档时机最好比平地稍晚些
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起步后用力踩油门马上抢为二挡是正确的!这就是通常说的抢挡!
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不建议加档，上坡时的2000转和平地上的2000转对发动机的负荷是不一样的。我记得有的自动档车子说明书上特别提醒车主注意，上地库应该保持在一挡，不要放在D档上，就是为了防止加档减少动力。
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短坡就不用加了，如果距离长在不拖档的前提下当然是档位越高越好。
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因为是上坡，转速到2500基本就可以加档了，一挡只是用来起步的，车走起来几米就可以加2档了，上坡基本上2档就可以，没问题。油给的稍微大一点，让车速提起来同时转速到2500，马上换2档就行。
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最好不要加档车在1档和2挡是发动机最有力，高档时没有那样大的马力，在坡道换挡不仅会溜车而且对车不好，还是按规矩来吧省车，就是省钱呀。
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在加档前先加速。感觉可以轻松加速时，就可以加档了，但动作要快。如果感到加速有点吃力，就不要试图加档了。呵呵
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当然可以，如果你在高档位感觉车子吃力了就挂低档，反之就用高档这是更具实际情况定的，不是一定的，这才是技术。书上说的是死的，要活用呀
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可以还挡,换挡速度要快,但是车速要稳,不能急打方向
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一般车在起步以后，前进5米的时候，就要加2挡，如果你在上坡时,就不用加挡了,等坡下来了,再加2挡!驾校在考试(设施)的时候,(一般都是1挡)是这样!当然了,自己开车,就比较随便了,没有必要非得按照那个步骤开!
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我来解答车子上坡能不能加档,第一要看坡度的大小,第二如果汽车发动机的转述够可以在二档,一般坡路小就用一档就可以慢慢的上坡了,不必要加大油门代车子行驶到平路在换档就OK了.
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有个不用换档的办法
用倒档！马力大还不用换 哈哈哈哈哈
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上坡不应该加档，但如果你的车速很快的话可以适当的提高一至二个档位。
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可以的，车速够了，转速也够了，不加档对车不好
不管是平路还是破路，只要发动机的转速到了该换档时，就换档
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