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已解决的问题 我也来提两个换档问题!
(1)我一直起步挺慢的,因为我觉得慢慢忽悠起来车好人好还省油!请问,是这样吗?

(2)但整得现在已经不会快速起步,除非用二档。请问,这样好吗?

(3)我也知道关于“换档不失速”的说法,请问:这样是不是很费油?!

关于换档不失速,请高手在此再给我讲一讲好吗?谢了。

(4)我可以穿高跟鞋,没有一点问题。请问,如果是高跟/低跟凉拖呢?为了开车,我已经放弃凉拖了,从来都是布鞋/运动鞋/高根鞋,MM们,有人知道拖鞋开车的秘诀吗?!
最佳答案 此答案由提问者自己选择,并不代表七车网的观点
我来回答您的问题:

第一、“慢慢忽悠起来车好人好还省油”的说法,基本算是对,也不一定。关键是怎样的慢忽悠程度。正常起步在3秒之内是一定要起来的,但是如果慢到5秒还没有起来,除了也许省油外,车也不好,人也好不到哪儿去。该正常快起的,就不要刻意慢起。为什么呢?因为,一、起步(包括换档)的过程,其实就是以磨损损害离合器的代价,缓冲对发动机冲击、换取汽车初速度的过程。在这个过程中,离合器处在半联动状态,半联动是不正常的一种接触,磨损严重。如果起步过慢,这个磨损时间在加大,会加速离合器的损害。二、起步过慢,人势必要在紧张状态保持更长时间,人会更疲劳。再说,起步过慢,后车有性急的人会鸣喇叭,更烦人。你说,慢厉害了,还是好吗。

第二、二档起步,肯定不好。最简单的说法,就是二档起步需要在半联动时刻保持更长时间,损害离合器非常严重。设计专家设计一档就是起步,如果不用,有人说这是挑战科学技术。再者,二档起步实践证明,如果操作方法一样,比一档只会慢不会快。当然如果起步是加油门,另当别论。正规起步和换当,是一定要怠速起步不准加油门的。甚至理论上要求加档换档时,最好是降油门(不可能降),减档时要加油才对车好。

第三、换档不失速,这种情况主要是指减档,在爬坡、超车、拖档时的说法。换档是省油的,反之是费油的。您的驾驶经验丰富,应当知道,有时候爬坡、超车时,感觉动力不足,车速一直在下降,这时候车发闷,发动机转速很低,感觉怎么加油速度就是上不去了。这时候,就应当降一档(换档),换档后,明显感觉车动力强劲,加速有力了。车速反更快了。这就是所谓“换档不失速”,是啊,降一档后,车速不是慢了,反而快了,实际上,发动机动力更好的发挥了,车更省油了。

第四、不是MM,也回答一下,真的不要尝试拖鞋开车。一是交规绝对禁止。二是拖鞋开车在紧急时候往往出现错乱,踩踏板失误,会出现重大事故。生命重于一切。

其他回答  
一、慢起步是正确的,这样才不会损害汽车相关部件;

二、二档起步不符合规矩;

三、现在的车大多是电喷车,不必暖机后再行车,但不宜大油门起步。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟后让引擎热起来之后再加速。

四、别穿拖鞋开车,这样做一是违反了交通法规(要罚款的哦!),二是的确对安全不利。遇到紧急情况时,拖鞋一旦松动,操作就会出问题。

该回答在8月18日 02:19由回答者修改过

开车至于穿什么鞋要看您的驾驶技术而定(不管穿什么鞋随时能控制车辆为准),至于换档只要能保证车辆的平稳性及操控性(车辆在驾驶时不闯车 挫车 不托档 不出现动力不足)用几档什么转速换档一般没什么死的规律,自己灵活掌握就可以。




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