·收藏本站 ·商家加盟 ·关于我们 ·网站地图·English  
首 页 看车试驾 新车团购 车险团购 二手车 4S店大全 汽车知识 车友会
您的位置:首页驾驶技术
 问 题 收藏该页
已解决的问题 空档滑行
1400转以下放空档滑行省油。此说法对吗?
最佳答案 此答案由提问者自己选择,并不代表七车网的观点
错误。

要想省油,需要在车速、发动机转速都很高的时候就放。发动机怎么也得2500转以上。

说起来远了,发动机有个断油转速和恢复喷油的临界转速,断油转速在1800转左右,恢复喷油的临界转速一般设定在1200。你在1400摘空挡,发动机的转速马上跌落到怠速850转上下,远低于喷油的1200临界转速。再说发动机基本是马上继续喷油,根本没有省。在转速下降到1200的时候,节气门附近的油基本烘干了,喷出的油甚至闭平常还要多。

另外,摘档后,车速下降了,要想再恢复到原来的速度水平,需要的能量更大,综合算,这样还费。

要是真想省,要在发动机转速很高的时候摘,是能省一点的。

其他回答  
如果在正常行驶过程中,到达一定速度后,空挡滑行,然后再加速,到一定速度后空挡滑行,这时空挡滑行无论什么车,都费油。

如果前方红灯或有其他状况,估计肯定要停车,或到时需要刹车减速,这时挂空挡,滑行到位后刹车减速或停车,无论什么车,肯定省油。

电喷设计各家不同,高速时松开油门踏板,原则上都是少喷油就是了,但是绝对不会不喷油,怠速用油几乎是下限。

自动档车,任何时候都禁止空挡滑行


加入收藏夹 推荐给好友 【文字大小: 打印本文 联系网站 我要揪错
- 首页 - 关于我们 - 联系我们 - 广告服务 - 常见问题 - 商家加盟 - 工作机会网站地图合作网站 -
Copyright © 2004-2007 www.7autos.com All Rights Reserved
邮件:
京ICP备05080786号