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三凌 EVO 300匹的改装,请行家点评 |
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请行家回答．
这１６幅图表现的是什么部位的改装，有对车的性能起到什么作用，估计的花多少钱？
改过之后综合性能是这部EVO好，还是原厂的保时捷９１１好啊？ |
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最佳答案 |
此答案由提问者自己选择，并不代表七车网的观点 |
第一幅，车头
第二幅，车尾
第三幅，胎－－advan ad07，轮圈－－日本产锻造，刹车卡钳－－brembo，刹车碟－－划线，有可能是brembo套装
第四幅，碳纤头盖
第五幅，碳纤尾箱盖
第六幅，碳纤3d可调尾翼
第七幅，３寸尾排
第八幅，arc进气，改装地线
第九幅，三菱经典4g６３
第十幅，tein避震，并加装电子调整装置
第十一幅，驾驶界面，加装apexi rsm
第十二幅，原厂momo方向盘
第十三幅，原厂recaro坐椅
第十四幅，apexi rsm--rev speed meter
第十五幅，hks turbo timer
第十六幅，greddy boost controller，tein电子调整
evo和保时捷完全不是一个档次的车，从售价就可以看出来。
３００匹的意思应该是没有换大涡轮，只是简单调整了增压值。这部车只是进行了一些强化。
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其他回答 |
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这车改的不赖，大约话多少银子？在名车志上有一辆竟然改到700马力，可能是二月的。你翻翻。
小日本造的车的确值得佩服，我有一辆96年的PAJERO，10年了，动力明显衰退，只能跑到130了，目前还未做任何改装。最近想把它该一下，想请教一下你。
至于赶上赶不上911，那还的说耐用性，经济性等种种因素。发动机，动力总成，底盘等等是怎么改的也没有详细说明，我初步估计能打平手。
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看了 整体改的不错 相当漂亮 强悍！但里面传动系统不知道有没有改动啊！应该会有改动吧 怎么说呢 改的EVO应该是比原场911动力性方面强 加速 马力 方面 但是也破坏了 整车的平衡性 在耐用性 和安全性上肯定不如911好但是比赛用 应该不弱！
价钱方面不敢说 但是肯定比买新的911要便宜的多！
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