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装了涡沦增压后,怎么操作的啊?有控制运行涡沦的开关的吗?还是就一直用涡沦的啊 |
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最佳答案 |
此答案由提问者自己选择，并不代表七车网的观点 |
涡轮增压有两种形式，一种是废气涡轮增压，另一种是机械增压。前者使用较广泛，它的基本工作原理是：利用发动机排出的废气驱动增压涡轮，提高进气压力和密度，从而增加动力。采用涡轮增压的发动机会在一个相当大的转速区间内稳定发挥动力，称为“扭矩平台”。目前所有的涡轮增压它器都没设关闭功能，只是对废气涡轮增压来说，要达到一定转速才起作用（一般是1500rpm以上），就是所谓的“涡轮迟滞”。
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其他回答 |
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哈哈哈哈，你的这个问题好有趣，装了它后，你不用都不行啊。没有操作机构，别费心了。
要是它坏了，想用也用不了了。它就是相当于血管、气管的一部分，装上了，就是发动机的一部分了。
用吧。
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哈哈,你真有趣,这又不是火箭喷射装置,不用另按开关的.
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首先,3楼的答案有明显错误,增压装置有两种是不假,一种是涡轮增压,一种是机械增压,而不是都叫涡轮增压.这两种是有不同的.涡轮增压的原理3楼基本说的差不多,是利用排除的废气推动涡轮增压器转动,增加进气压力,提高发动机动力,但一般的涡轮都在发动机转速为2500～3000转左右才起作用,在起作用前反而有阻碍进气的不良影响.但是涡轮增压提高的动力幅度大,来的也迅猛.
机械增压是连接在曲轴上的增压器,只要是发动机启动,机械增压就起作用,它的特点是完全由发动机本身带动,它不如涡轮提升动力的幅度大,但发力均匀,一般的驾驶者也比较容易适应.奔驰公司的发动机原来都坚持采用机械增压,你注意一下有些老款有的车身上写着kompressor ,就是采用的机械增压发动机,但是从去年(好象)奔驰也开始采用涡轮增压了,所以新款车就取消了这个字样.
现在我回答你的答案:涡轮增压器是和进气系统是串联的,就是说进入
发动机的空气都是要通过涡轮增压器的,只是在涡轮起作用前,涡轮要部分的阻碍进气的通畅,涡轮在废气压力到一定程度后自动运行,一般转速都在1万转/每分钟以上.所以,你没法控制,也不必要控制.
最后我要说的,也是重要的是,不知道你现在是不是已经改装完毕了,如果没有,最好还是不要改装啊,一是法律不允许任何形式的改装,二是并不是只加上涡轮这样的简单,你还要相应的改进进排气系统、散热系统、制动系统、车架刚度和强度等等，这是个系列的问题，一般车厂一款车推出是要投入大量的资金和人力，精心研究、反复测试和严格的检验才可以投放市场的，所以一款量产车的各个系统是最佳配合，改动任何部分都会改变原来的安全性、稳定性、舒适性等，最重要的是安全，可能你改装的车跑起来没事，但是毕竟存在着隐患，所以最好不要改装，况且年检的时候也不好过关啊。
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涡轮增压安装后会依照原定的增压程序根据发动机转速自动启动和关闭，根本不需要任何操作，只是在维护的时候要换涡轮增压机油
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