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| 车型结构数据类 | | 车辆代号 | FV7166轿车 | 车厢形式 | 三厢 | | 车身材料 | 镀锌钢板 | 长 | 4544 | | 长 | 4669 | 宽 | 1740 | | 宽 | 1760 | 高 | 1461 | | 高 | 1496 | 轴距 | 2578 | | 轴距 | 2703 | 轮距(前) | 1498 | | 轮距(前) | 1539 | 轮距(后) | 1500 | | 轮距(后) | 1528 | 最小离地间隙 | 128 | | 乘员数(包括驾驶员) | 5 | 乘员数(包括驾驶员) | 5 | | 车门数(包括后车门) | 4 | 车门数(包括后车门) | 4 | | 前排头顶空间 | 970 | 后排头顶空间 | 910 | | 后排内部高度 | 1130 | 前排腿部空间 | 1090-1340 | | 后排腿部空间 | 870-1120 | 前排肩部空间 | 1320 | | 后排肩部空间 | 1470 | 前排臀部空间 | 1330 | | 前排坐垫长度 | 520 | 后排臀部空间 | 1300 | | 后排坐垫长度 | 500 | 后备箱开口宽度/离地 | 990-1760 | | 行李箱容积 | 495/1600 | 行李箱容积 | 527 | | 油箱容积 | 55 | 油箱容积 | 62 | | 车型动力底盘类 | | 发动机小类 | | 发动机型号 | BWH | 发动机生产厂家 | 一汽-大众汽车有限公司 | | 排量 | 1595 | 排量 | 1595 | | 放置位置 | 前置 | 最大功率 | 74/6000 | | 最大功率 | 74/6000 | 最大扭矩 | 145/3800 | | 最大扭矩 | 145/3800 | 最高转速 | 7000 | | 气缸数 | 4 | 气门数 | 2 | | 气门数 | 8 | 气缸排列形式 | 直列 | | 气缸排列形式 | 直列 | 气缸压缩比 | 暂无 | | 气缸压缩比 | 暂无 | 增压型式 | 无, | | 升功率 | 46.40 | 缸体材料 | 铸铁 | | 缸盖材料 | 全铝 | 活塞材料 | 铝合金 | | 比功率 | 0.05469 | 电子油门 | 有 | | 达到排放标准 | 欧IV, | 燃油种类 | 汽油 | | 燃油种类 | 优质汽油 | 厂家建议使用燃油标号 | 93号 | | 燃油供给方式 | 多点电喷 | 冷却系统 | 水冷 | | 装饰盖 | 有 | 遥控点火 | 无 | | 发动机特有技术 | 暂无 | 电子限速 | 有 | | 三元催化 | 有 | EGR(废气再循环) | 有 | | 变速器小类 | | 变速器形式 | 手动 | 变速器型号 | 暂无 | | 变速器厂家 | 暂无 | 排挡位置 | 地排 | | 变速器挡位显示 | 无 | 档位数 | 5 | | 主减速比 | 暂无 | 分动器类型 | 无 | | 中央差速器锁 | 无 | 前桥差速器锁 | 无 | | 后桥差速器锁 | 无 | 速比 | 1挡/2挡/3挡/4挡/5挡/6挡/倒挡 | | 桥速比 | 暂无 | | | | 悬架小类 | | 前悬架 | 麦弗逊独立悬架 | 前悬架 | 前:双横向摆臂,弹性支柱, 横向稳定杆;后:双横向摆臂,螺旋弹簧,横向稳定杆 | | 后悬架 | 带横向稳定杆多连杆独立悬架 | 减震器类型 | 液压 | | 车身高度可调 | 不可调节 | | | | 驱动方式小类 | | 驱动方式 | 5 | 驱动方式 | 前驱, | | 动力转向小类 | | 动力助力转向 | 有 | 转向调节方式 | 根据车速 | | 助力转向方式 | 电动, | 转向方式 | 齿轮齿条式, | | 制动方式小类 | | 前制动器 | Si/S;前:盘式,内通风;后:盘式 | 前制动器 | 通风盘式 | | 后制动器 | 盘式 | 制动方式 | 液压 | | 手刹位置 | 前排座椅中间 | | | | 性能参数小类 | | 最高车速 | 185 | 最高车速 | 185 | | 100公里加速时间 | 15.5 | 100公里加速时间 | 15.5 | | 最小转弯半径 | 5.4 | 整车整备质量 | 1353 | | 整车整备质量 | 1353 | 前轴轴载质量 | 895 | | 后轴轴载质量 | 955 | 最大接近角 | 17.5 | | 最大离去角 | 29.5 | 厂定最大总质量 | 1850 | | 经济油耗 | 6.0 | 经济油耗 | 6.0 |
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