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SRX 3.6 AT/MT 7座 后轮驱动 2005款 |
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| 车型结构数据类 | | 车辆代号 | SGM7361SRX | 车厢形式 | 两厢 | | 车身材料 | 钢板 | 长 | 4950 | | 宽 | 1845 | 高 | 1721 | | 轴距 | 2957 | 轮距(前) | 1566 | | 轮距(后) | 1568 | 乘员数(包括驾驶员) | 7 | | 车门数(包括后车门) | 5 | 前排头顶空间 | 970 | | 后排头顶空间 | 910 | 后排内部高度 | 1260 | | 前排腿部空间 | 1090-1310 | 后排腿部空间 | 720-940 | | 前排肩部空间 | 1370 | 后排肩部空间 | 1600 | | 前排臀部空间 | 1350 | 前排坐垫长度 | 510 | | 后排臀部空间 | 1330 | 后排坐垫长度 | 460 | | 第三排内部高度 | 965 | 第三排腿部空间 | 660- | | 后备箱开口宽度/离地 | 1220-2030 | 行李箱容积 | 850(第三排座椅折叠) | | 油箱容积 | 76 | | | | 车型动力底盘类 | | 发动机小类 | | 发动机型号 | LY7 | 发动机生产厂家 | 美国通用汽车公司 | | 排量 | 3560 | 放置位置 | 前置 | | 最大功率 | 190/6500 | 最大扭矩 | 340/2800 | | 气缸数 | 6 | 气门数 | 24 | | 气缸排列形式 | V型排列 | 缸径 | 94.0 | | 行程 | 85.6 | 气缸压缩比 | 10.2:1 | | 增压型式 | 无, | 升功率 | 53.37 | | 缸体材料 | 铝合金 | 缸盖材料 | 铝合金 | | 活塞材料 | 铝合金 | 比功率 | 0.091 | | 电子油门 | 标准配置 | 达到排放标准 | 欧III, | | 燃油种类 | 汽油 | 厂家建议使用燃油标号 | 97# | | 燃油供给方式 | 电子顺序多点燃油喷射 | 冷却系统 | 水冷 | | 装饰盖 | 标准配置 | 遥控点火 | 无 | | 发动机特有技术 | 连续式可变气门系统(D-VVT)/正时静音链条 | 电子限速 | 无 | | 三元催化 | 标准配置 | EGR(废气再循环) | 无 | | 变速器小类 | | 变速器形式 | 全电子五速自动变速箱(手/自一体) | 变速器型号 | 暂无 | | 变速器厂家 | 美国通用汽车公司 | 排挡位置 | 地排 | | 变速器挡位显示 | 标准配置 | 档位数 | 5 | | 主减速比 | 暂无 | 分动器类型 | 无 | | 中央差速器锁 | 无 | 前桥差速器锁 | 无 | | 后桥差速器锁 | 无 | 速比 | 1挡:3.419/2挡:2.215/3挡:1.600/4挡:1.000/5挡:0.751/6挡/倒挡:3.028 | | 桥速比 | 暂无 | | | | 悬架小类 | | 前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 后悬架 | 多连杆式独立悬架 | | 减震器类型 | 液压 | 车身高度可调 | 不可调 | | 驱动方式小类 | | 驱动方式 | 后驱, | | | | 动力转向小类 | | 动力助力转向 | 标准配置 | 转向调节方式 | 2根据车速 | | 助力转向方式 | 液压, | 转向方式 | 齿轮齿条式, | | 其它 | 无 | | | | 制动方式小类 | | 前制动器 | 内通风盘式 | 后制动器 | 盘式 | | 制动方式 | 液压 | 手刹位置 | 前排中部 | | 性能参数小类 | | 最高车速 | 201 | 100公里加速时间 | 8.1 | | 最小转弯半径 | 5.9 | 整车整备质量 | 2080 | | 最大接近角 | 21 | 最大离去角 | 22 | | 厂定最大总质量 | 2675 | 经济油耗 | 14.8 | | 满油行驶里程 | 460 | | |
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