 |
|
| 车型结构数据类 | | 车辆代号 | UCF30L-AETGKW | 车厢形式 | 三厢 | | 车身材料 | 钢板 | 长 | 5025 | | 宽 | 1830 | 高 | 1490 | | 轴距 | 2925 | 轮距(前) | 1575 | | 轮距(后) | 1575 | 最小离地间隙 | 143 | | 乘员数(包括驾驶员) | 5 | 车门数(包括后车门) | 4 | | 前排头顶空间 | 830 | 后排头顶空间 | 810 | | 后排内部高度 | 1230 | 前排腿部空间 | 830-1080 | | 后排腿部空间 | 580-830 | 前排肩部空间 | 1440 | | 后排肩部空间 | 1440 | 前排臀部空间 | 1435 | | 前排坐垫长度 | 490 | 后排臀部空间 | 1430 | | 后排坐垫长度 | 480 | 第三排腿部空间 | - | | 后备箱开口宽度/离地 | 780-1560 | 行李箱容积 | 537 | | 油箱容积 | 84 | 风阻系数 | 0.26 | | 车型动力底盘类 | | 发动机小类 | | 发动机型号 | 3UZ—FE | 发动机生产厂家 | 丰田 | | 排量 | 4293 | 放置位置 | 前置 | | 最大功率 | 207/5600 | 最大扭矩 | 417/3500 | | 最高转速 | 6500 | 气缸数 | 8 | | 气门数 | 32 | 气缸排列形式 | V型 | | 缸径 | 91 | 行程 | 82.5 | | 气缸压缩比 | 10.5:1 | 增压型式 | 无, | | 升功率 | 48.21 | 缸体材料 | 全铝 | | 缸盖材料 | 全铝 | 活塞材料 | 铝 | | 比功率 | 0.1125 | 电子油门 | 标准配置 | | 达到排放标准 | 欧III, | 燃油种类 | 汽油 | | 厂家建议使用燃油标号 | 97 | 燃油供给方式 | 多点电喷 | | 冷却系统 | 水冷 | 装饰盖 | 标准配置 | | 遥控点火 | 无 | 发动机特有技术 | VVT-i智能正时可变气门控制系统 | | 电子限速 | 标准配置 | 三元催化 | 标准配置 | | EGR(废气再循环) | 标准配置 | | | | 变速器小类 | | 变速器形式 | 手自一体 | 变速器型号 | 3UZ-FE | | 变速器厂家 | 丰田 | 排挡位置 | 地排 | | 变速器挡位显示 | 标准配置 | 档位数 | 6 | | 主减速比 | 3.615 | 分动器类型 | 无 | | 中央差速器锁 | 无 | 前桥差速器锁 | 无 | | 后桥差速器锁 | 无 | 速比 | 1挡 3.266/2挡 1.959/3挡 1.348/4挡 1/5挡 0.726/6挡 0.502/倒挡 2.951 | | 桥速比 | 暂无 | | | | 悬架小类 | | 前悬架 | 独立, 高强度铝上臂双叉, 盘簧, 内置回复弹簧气压减震器, 充气减震器和横向稳定杆的双叉式悬架, 稳定杆 | 后悬架 | 独立, 高强度铝上臂双叉, 盘簧, 内置回复弹簧气压减震器, 充气减震器和横向稳定杆的双叉式悬架, 稳定杆 | | 减震器类型 | 气压 | 车身高度可调 | 标准配置 | | 驱动方式小类 | | 驱动方式 | 后驱, | | | | 动力转向小类 | | 动力助力转向 | 标准配置 | 转向调节方式 | 2根据车速 | | 助力转向方式 | 液压, | 转向方式 | 齿轮齿条式, | | 制动方式小类 | | 前制动器 | 盘式 | 后制动器 | 盘式 | | 制动方式 | 液压 | 手刹位置 | 前排座椅中间 | | 性能参数小类 | | 最高车速 | 250 | 100公里加速时间 | 6.3 | | 最小转弯半径 | 5.5 | 整车整备质量 | 1840 | | 厂定最大总质量 | 2240 | 经济油耗 | 12 | | 满油行驶里程 | 700 | | |
|
|
 |
信息查询 |
| |
 |
本车型4S店 |
| |
|